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車上約會 3 年 陪伴是最長情的告白

  何曉琴的意中人是個公交司機,9月20日,他開著公交來娶她。   接新娘途中,汪俊很開心。   公交愛情   陪伴   戀愛3年,何曉琴每周會有兩次專程坐汪俊開的47路車。她陪他抵達終點站,又從終點站開回始發站。   靜美   兩人在公交車上從不交流,汪俊說:說不說話都無所謂,見面那一剎那,眼神交流就把話都說了。   浪漫   汪俊提出以後用公交車做婚車,何曉琴覺得既環保又節約成本,還充滿了新意。   忘記何時聽過一句話:陪伴是最長情的告白,這句話詮釋了成都公交集團東星公司的公交駕駛員汪俊的愛情。9月20日,相處3年的女友何曉琴成為了他的妻子,相處兩年多的那輛47路公交車成為了他們的婚車。   戀愛3年多,何曉琴每周會有兩次專程等在車站,等汪俊開的47路車開來,刷卡上車。這是他們三年來的約會方式,兩人在車上從不交流,她陪他抵達終點站,又從終點站開回始發站。9月20日,在婚車上,平時開車專註沉默的汪俊,終於能陪著老婆有說有笑地抵達終點。   每周至少兩次她陪他開公交車   汪俊成為106車隊的公交司機2年多了,但往前追溯,他開公交車已經3年多了,當年在駕校培訓時認識了何曉琴,兩人的愛情和汪俊的公交事業一起發芽、生長……汪俊剛剛參加工作時,一天晚上,她“突然襲擊”,在金河路站登上了他駕駛的47路。“她說只是正好路過。”汪俊說,後來才知道何曉琴那天傻傻地在車站上等了半個多小時,對每個靠站的47路司機詢問:“請問汪俊還有多久過來呀?”   那時候,心裡暖暖的汪俊感覺到了“心動”。從那次開始,陪伴變成了兩人相處的一種方式。兩年多來,她每周至少兩天要專程去坐他的車,下了班就在成溫路立交橋站等著他的車,上車陪他一直開到東客站,休息一會兒,再從東客站回到萬家灣公交站,這一趟,就是2個多小時。   公交司機上兩天班休息一天,休息時他們也會和其他情侶一樣,做飯、看電影。拿汪俊的話說,那是互相陪伴、共同奮鬥的日子。   全程無法說話她看著他側影就放心   兩人形成了一種默契:何曉琴上車並不說話,只是抿著嘴笑。“說不說話都無所謂了,見面那一剎那,眼神交流就把話都說了。”汪俊說。如果車上沒人,她會選擇離汪俊最近的第一排坐,如果沒有位置了,她就站在駕駛室後面。   公司規定了司機工作時不能聊天,她與他就全程沉默著,從一站到下一站。到站休息時,她把給他買的飲料拿給他喝,陪他打飯、吃飯、聊天;最後一趟回到始發站後,他騎著電瓶車,載著她一起回家。   “對方在身邊就好,司機在外面開車還是危險,陪著他我比較放心。”何曉琴說。每次去之前,她給汪俊打電話,問他出車的時間;有時坐上車,她會拿出手機,偷偷拍下汪俊駕駛公交車時的側影。   雖然男友並不懂得浪漫,但是她依然很知足:他做過的承諾,會說到做到,“有擔當的男人最帥了!”何曉琴的臉上洋溢著幸福。   開公交接新娘終於在車上聊起天   今年3月,在他們在一起3周年的紀念日,她答應了他的求婚。剛參加工作時,他就提出以後用公交車做婚車,何曉琴覺得既環保又節約成本,還充滿了新意,當下就非常開心,可是她一直存在顧慮:那是公交集團的車子,我們怎麼可能拿來做婚車呢?   求婚成功的汪俊鼓足勇氣問車隊領導:“我給錢租自己開的公交車一天行不行?”汪俊的請求很快就得到了支持,還爭取到了內部折扣。9月20日一早,新郎汪俊穿著工服,開著47路出發了,這次的目的地不再是東客站,而是位於海椒市的何曉琴家。一路上,用粉色紗巾裝飾、貼著紅“囍”窗花的公交車賺足了“回頭率”。   接新娘的過程中,汪俊笑得嘴巴就沒怎麼合攏過。接到新娘後,他們一路從海椒市開向酒店。這段路程,由汪俊的“伙計”(公交司機的互稱)接替他當了一盤司機。這一過程是小兩口早就安排好的,“他每次開車都不能說話”,何曉琴說,“這次再咋個也該你陪我聊天啦!”   這樣的場景,你我耳畔可以單曲循環:這一路有你陪伴,感動就永遠收不完,終於懂得怎麼辦。這一路有你陪伴,就不怕要轉幾個彎,你讓我樂觀,有力量面對困難……   華西都市報記者王浩野(圖由新娘和公交集團東星公司106車隊提供)  (原標題:車上約會 3 年 陪伴是最長情的告白)  
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